INTERSERIE MOST 1982

30.1.2026 18:48

Poslední závod Interserie na starém okruhu u autobusového nádraží v Mostě se jel v létě 1982...

Na závod se tentokrát dostavilo jen šest jezdců velké první divize, ovšem mezi třinácti závodníky dvoulitrové divize se objevili také účastníci s cestovními vozy BMW. Závodu dominoval opět člen Joestova týmu, tentokrát to ale neměl tak jednoduché. Francouz Bob Wollek (Porsche 936) sice zajel pole position a vyhrál první závod stylem start-cíl, ale ve druhém udělal chybu a v šikaně vjel do únikové zóny. Na trať se vrátil jako poslední, ovšem nádhernou stíhací jízdou všechny předjel a v cíli byl opět první před Norbertem Przybillou! Jeho týmový kolega Volkert Merl (Porsche 908/3) odpadl v prvním kole prvního závodu a do druhého nenastoupil. Norbert Przybilla s nově upraveným vozem TOJ C390 pro skupinu C (kupé místo spideru) vsadil i na silnější verzi motoru Ford-Cosworth (DFL s objemem zvětšeným na 3,9 litru) a byl dvakrát druhý za Wollekem.

Dvoulitrové třídě vládl Roland Binder (Lola T296 BMW), který v absolutním pořadí dojel v každém závodě třetí za Przybillou a Wollekem, vedle toho, že dvoulitry vyhrál. Jeho výkony mu nakonec vynesly prvenství v Interserii 1982 s devadesáti body, druhý Volkert Merl ze silnější divize nasbíral jen 82 a Bob Wollek ještě o dva body méně, byť vyhrál nejvíce závodů. Zaujal nástup monopostů formule 2 (chassis March) s kapotáží ve stylu CanAm, pěkné vozy představili Francouz Hubert Striebig (celkově čtvrtý v prvním závodě, ve druhém ho zradil motor) a zkušený Němec Helmut Bross (porucha motoru již v tréninku). Uzavřela se tak jedna kapitola, málokdo si vzpomene, že se na dálničním obchvatu i na skutečném mostě v Mostě jezdily velké závody.

TOM HYAN, Most 1982 (CS)

Photo copyright Tom Hyan