INTERSERIE MOST 1980

30.1.2026 16:56

Závody supersportovních vozů Interserie začaly v roce 1970. Jejich iniciátor Gerhard Härle chtěl dát Evropě obdobu úspěšného kanadsko-amerického mistrovství CanAm, jež se tehdy těšilo obrovské popularitě u jezdců i diváků.

V prvních ročnících se záměr zdařil. Zúčastňovali se i jezdci formule 1 a úžasné vozy jako byly Porsche 917, Ferrari 512 S/M, Lola T70, McLaren M8F, March 707 a další. V roce 1979 se poprvé závod Interserie konal v bývalém Československu, a to na staré trati u autobusového nádraží v Mostě. Nebyl jsem tam, povinně jsem totiž musel absolvovat vojenskou službu a jako nepřítel socialismu (to jsem měl v papírech) jsem opušťák na rozdíl od jiných za celý rok prostě nedostal. V Mostě 1979 vyhrál Norbert Przybilla (TOJ SC-306 Ford DFV), dvoulitrová třída patřila Kurtu Lotterschmidtovi (TOJ SC-205 BMW). Oba jezdci vyhráli rovněž celé mistrovství 1979, Przybilla před Lotterschmidtem.

V roce 1980 jsme se s Petrem Minaříkem do Mostu vypravili, nevzpomínám si, jak jsme se tam dopravili, když se moje staré bavoráky už rozpadly a novou Škodu 110 R jsem ještě neměl. Byli jsme však nadšeni. Do Mostu přijel německý tým Reinholda Joesta s vozy Porsche 908. Docela dost pršelo, ale nám to nevadilo, poprvé jsme viděli sportovní prototypy, jaké jezdily 24 h Le Mans. V první jízdě kraloval Volker Merl před Reinholdem Joestem, když týmový šéf na svého jezdce ztratil necelou sekundu, ale třetí Przybilla (TOJ SC-306) už měl kolo ztráty. Ve druhé jízdě se zadařilo Peteru Hoffmannovi, jehož McLaren M8F CanAm tentokrát vydržel až do cíle. Za ním dojeli Przybilla, Joest a Merl. Dvoulitrovou divizi nejprve vyhrál Rolf Götz (Chevron B31 BMW) a druhý závod Kurt Lotterschmidt (TOJ), náš Miran Velkoborský (MTX 2-03 Ford) dojel pátý a čtvrtý. Viděli jsme osm vozů první divize a dvanáct divize druhé. Přikládám výběr z fotografií.

TOM HYAN, Most 1980 (CS)

Photo copyright Tom Hyan